{"id":3191,"date":"2020-12-03T12:09:19","date_gmt":"2020-12-03T17:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.goexport.ca\/?p=3191"},"modified":"2021-03-29T15:01:08","modified_gmt":"2021-03-29T19:01:08","slug":"regles-incoterms-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.goexport.ca\/en\/regles-incoterms-2020\/","title":{"rendered":"Comprendre les Incoterms"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\">Comprendre les Incoterms<\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>EXW, FOB, CIP, FCA\u2026\u00a0<\/strong><span class=\"normaltextrun\">Vous avez probablement d\u00e9j\u00e0 entendu le nom de ces diff\u00e9rents incoterms dans un contexte d\u2019affaires, mais savez-vous vraiment de quoi il est question? L\u2019appellation Incoterm, contraction pour\u00a0<i><\/i><\/span><strong><i><span xml:lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\">in<\/span><\/i><\/strong><i><span xml:lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\">ternational\u00a0<\/span><strong><span xml:lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\">co<\/span><\/strong><span xml:lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\">mmerce\u00a0<\/span><strong><span xml:lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\">terms<\/span><\/strong><\/i><span xml:lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\">, vise en fait simplement \u00e0 d\u00e9finir les diff\u00e9rents arrangements qu\u2019un acheteur et un vendeur peuvent prendre lors de l\u2019\u00e9change de biens \u00e0 l\u2019international. Inclut dans le contrat de vente, cet arrangement d\u00e9finit qui est responsable de la livraison, comment les co\u00fbts sont r\u00e9partis, mais surtout, il indique le transfert du risque entre les deux parties.\u00a0<\/span><span class=\"eop\">\u00a0<\/span><\/p>\n<div><\/div>\n<p><strong>Voici donc une revue des 11 arrangements possibles pour vous permettre de prendre une d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e lorsque vous n\u00e9gocierez avec un acheteur international.<\/strong><\/p>\n\n\t\t\t<!-- START Incoterms REVOLUTION SLIDER 6.6.15 --><p class=\"rs-p-wp-fix\"><\/p>\n\t\t\t<rs-module-wrap id=\"rev_slider_5_1_wrapper\" data-source=\"gallery\" style=\"visibility:hidden;background:transparent;padding:0;margin:0px auto;margin-top:0;margin-bottom:0;\">\n\t\t\t\t<rs-module id=\"rev_slider_5_1\" style=\"\" data-version=\"6.6.15\">\n\t\t\t\t\t<rs-slides style=\"overflow: hidden; position: absolute;\">\n\t\t\t\t\t\t<rs-slide style=\"position: absolute;\" data-key=\"rs-35\" data-title=\"Slide\" data-thumb=\"\/\/www.goexport.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/INCOTERMS-2020-_-schema-MULTIMODAUX-FR_V3-1024x768-1-50x100.png\" data-anim=\"adpr:false;ms:1230;\" data-in=\"o:0;\" data-out=\"a:false;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img src=\"\/\/www.goexport.ca\/wp-content\/plugins\/revslider\/public\/assets\/assets\/dummy.png\" alt=\"\" title=\"INCOTERMS-2020-_-sch\u00e9ma-MULTIMODAUX-FR_V3-1024&#215;768\" width=\"1024\" height=\"768\" class=\"rev-slidebg tp-rs-img rs-lazyload\" data-lazyload=\"\/\/www.goexport.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/INCOTERMS-2020-_-schema-MULTIMODAUX-FR_V3-1024x768-1.png\" data-bg=\"f:80% 60%;\" data-no-retina>\n<!---->\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t\t<rs-slide style=\"position: absolute;\" data-key=\"rs-36\" data-title=\"Slide\" data-thumb=\"\/\/www.goexport.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/INCOTERMS-2020-_-schema-MARITIMES-FR_V3-50x100.png\" data-anim=\"adpr:false;ms:1230;\" data-in=\"o:0;\" data-out=\"a:false;\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img src=\"\/\/www.goexport.ca\/wp-content\/plugins\/revslider\/public\/assets\/assets\/dummy.png\" alt=\"\" class=\"rev-slidebg tp-rs-img rs-lazyload\" data-lazyload=\"\/\/www.goexport.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/INCOTERMS-2020-_-schema-MARITIMES-FR_V3.png\" data-bg=\"f:40% 60%;\" data-no-retina>\n<!---->\t\t\t\t\t\t<\/rs-slide>\n\t\t\t\t\t<\/rs-slides>\n\t\t\t\t<\/rs-module>\n\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\tsetREVStartSize({c: 'rev_slider_5_1',rl:[1240,1024,778,480],el:[900,768,960,720],gw:[1240,1024,778,650],gh:[900,768,960,600],type:'standard',justify:'',layout:'fullwidth',mh:\"0\"});if (window.RS_MODULES!==undefined && window.RS_MODULES.modules!==undefined && window.RS_MODULES.modules[\"revslider51\"]!==undefined) {window.RS_MODULES.modules[\"revslider51\"].once = false;window.revapi5 = undefined;if (window.RS_MODULES.checkMinimal!==undefined) window.RS_MODULES.checkMinimal()}\n\t\t\t\t<\/script>\n\t\t\t<\/rs-module-wrap>\n\t\t\t<!-- END REVOLUTION SLIDER -->\n\n<h3><span data-contrast=\"auto\"><strong>Applicables \u00e0\u00a0<u>tous les modes de transport<\/u>\u202f<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>EXW \u2013\u00a0<\/strong><strong>ExWorks<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Cet Incoterm est celui\u00a0o\u00f9 l\u2019ensemble du risque est transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 l\u2019acheteur. En effet, le vendeur a comme seule obligation de rendre les biens disponibles dans un lieu convenu\u00a0\u00e0 l\u2019avance (l\u2019usine de fabrication, par exemple), mais n\u2019a pas \u00e0 charger la marchandise sur un v\u00e9hicule, ni \u00e0 assumer quelconque frais de douanes.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>FCA \u2013 Free Carrier<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Semblable au EXW, le vendeur a comme seule obligation de\u00a0livrer\u00a0les biens au transporteur ou une autre personne nomm\u00e9e par l\u2019acheteur dans un lieu convenu \u00e0 l\u2019avance. Il est tr\u00e8s important d\u2019\u00eatre aussi sp\u00e9cifique que possible sur ce lieu puisque c\u2019est \u00e0 cet endroit que le risque est transf\u00e9r\u00e9. V<\/span>euillez noter que certaines clauses ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9es depuis janvier 2020, nous recommandons donc de vous informer davantage sur cette Incoterm.<\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>CPT \u2013\u00a0<\/strong><strong>Carriage\u00a0Paid\u00a0To<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Le terme CPT signifie que\u00a0le vendeur livre les biens au transporteur dans un endroit d\u00e9finit et qu\u2019il se charge \u00e9galement de contracter et de payer les frais pour transporter les biens jusqu\u2019\u00e0 l\u2019endroit convenu.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>CIP \u2013\u00a0<\/strong><strong>Carriage\u00a0and\u00a0Insurance\u00a0Paid<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Carriage\u00a0and\u00a0Insurance\u00a0Paid\u00a0signifie que\u00a0le vendeur est en charge d\u2019assurer les biens\u00a0jusqu\u2019\u00e0 la destination d\u00e9sign\u00e9e.\u00a0Le vendeur doit contracter une assurance\u00a0\u00ab\u202fTous\u00a0Risques\u202f\u00bb\u00a0pour prot\u00e9ger l\u2019acheteur contre le risque de perte ou de dommages\u00a0jusqu\u2019\u00e0 la destination d\u00e9sign\u00e9e.\u00a0 Toutefois, les parties peuvent convenir d\u2019un niveau de couverture plus bas<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>DAP\u00a0<\/strong><strong>\u2013 Delivery at Place<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Le vendeur doit livrer les biens et les rendre \u00e0 la disposition de l\u2019acheteur pr\u00eats \u00e0 \u00eatre d\u00e9charg\u00e9s \u00e0 la destination finale.\u00a0Le\u00a0risque est transf\u00e9r\u00e9 \u00e0\u00a0l\u2019acheteur au moment o\u00f9 les marchandises sont disponibles pour le d\u00e9chargement; alors le d\u00e9chargement est aux risques de l\u2019acheteur. L\u2019acheteur est responsable\u00a0du d\u00e9douanement \u00e0 l&#8217;importation et de toutes les taxes locales ou droits d&#8217;importation applicables.\u00a0Bien que ce soit recommand\u00e9, les deux parties ne sont pas tenues de contracter une assurance.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>DPU \u2013 Delivery at Place\u00a0<\/strong><strong>Unloaded<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Delivery at Place\u00a0Unloaded\u00a0signifie que le risque\u00a0est transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 l\u2019acheteur seulement une fois que les biens sont d\u00e9charg\u00e9s et rendus disponibles \u00e0 un terminal d\u00e9finit au port (ou autre endroit) de destination. Le \u00ab terminal \u00bb peut \u00eatre un entrep\u00f4t, un quai, ou tout autre terminal routier, ferroviaire ou a\u00e9rien.\u00a0\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>DDP \u2013 Delivery\u00a0<\/strong><strong>Duty\u00a0Paid<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Alors que l\u2019acheteur assume l\u2019ensemble du risque selon les termes\u00a0ExWorks, c\u2019est le vendeur qui prend en charge toute la responsabilit\u00e9 lorsque l\u2019on transige en DDP. En plus de rendre le bien disponible \u00e0 la destination finale et d\u2019avoir assur\u00e9 le transport, le vendeur doit \u00e9galement assumer toute d\u00e9marche et frais de douanes, tant \u00e0 l\u2019exportation qu\u2019\u00e0 l\u2019importation.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span data-contrast=\"auto\"><strong>Applicables seulement au\u00a0<u>transport maritime<\/u><\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>FAS \u2013 Free\u00a0<\/strong><strong>Alongside\u00a0Ship<\/strong><\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">FAS signifie que la responsabilit\u00e9 est transf\u00e9r\u00e9e lorsque les biens sont plac\u00e9s aux c\u00f4t\u00e9s du bateau (sur le quai, par exemple) \u00e0 l\u2019endroit d\u00e9finit par l\u2019acheteur. Le vendeur n\u2019assume donc pas le risque associ\u00e9 au chargement sur le bateau.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>FOB \u2013 Free on\u00a0<\/strong><strong>Board<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Comme son nom l\u2019indique, cet Incoterm implique que le risque est transf\u00e9r\u00e9 une fois que les biens sont charg\u00e9s sur le bateau. L\u2019acheteur est donc responsable de l\u2019ensemble des co\u00fbts d\u00e8s ce moment.\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>CFR \u2013\u00a0<\/strong><strong>Cost\u00a0and\u00a0Freight<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Dans cette situation, les biens doivent\u00a0\u00e9galement \u00eatre charg\u00e9s sur le bateau \u00e0 la responsabilit\u00e9 du vendeur. Ce dernier doit toutefois \u00e9galement contracter le transport et payer le fret pour transporter le bien jusqu\u2019au port de destination.\u00a0\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\"><strong>CIF \u2013\u00a0<\/strong><strong>Cost\u00a0Insurance\u00a0and\u00a0Freight<\/strong><\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Le CIF implique que le vendeur<\/span><span data-contrast=\"none\">\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">livre au transporteur et paie le transport et l\u2019assurance pour l\u2019acheteur jusqu\u2019\u00e0 la destination d\u00e9sign\u00e9e et ce, pour n\u2019importe quel mode de transport.\u00a0Il est important que l\u2019acheteur soit conscient que la couverture d\u2019assurance requise est minimale,\u00a0par contre\u00a0les parties peuvent convenir d\u2019un niveau de couverture plus \u00e9lev\u00e9.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Hormis le CIP et le CIF, une<strong> assurance n\u2019est pas obligatoire<\/strong> ni pour le vendeur ni pour l\u2019acheteur.\u00a0Il est aussi bon \u00e0 savoir que les Incoterms, qui sont publi\u00e9s par\u00a0<em>l\u2019International\u00a0Chamber\u00a0of Commerce<\/em>\u00a0(ICC), sont <strong>mis \u00e0 jour tous les 10 ans<\/strong> pour suivre l\u2019\u00e9volution des tendances du commerce international. La derni\u00e8re \u00e9dition date de janvier 2020.<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Lors de la planification du d\u00e9veloppement international de votre entreprise, nous recommandons fortement de faire affaire avec un sp\u00e9cialiste en exportation tel que notre propre \u00e9quipe chez GoExport, qui offre des services et des conseils aux entreprises exportatrices.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Source :<\/em><br \/>\n<em><a href=\"https:\/\/iccwbo.org\/resources-for-business\/incoterms-rules\/incoterms-2020\/\">https:\/\/iccwbo.org\/resources-for-business\/incoterms-rules\/incoterms-2020\/<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Comprendre les Incoterms &nbsp; EXW, FOB, CIP, FCA\u2026\u00a0Vous avez probablement d\u00e9j\u00e0 entendu le nom de ces diff\u00e9rents incoterms dans un contexte d\u2019affaires, mais savez-vous vraiment de quoi il est question? L\u2019appellation Incoterm, contraction pour\u00a0international\u00a0commerce\u00a0terms, vise en fait simplement \u00e0 d\u00e9finir les diff\u00e9rents arrangements qu\u2019un acheteur et un vendeur peuvent prendre lors de l\u2019\u00e9change de biens \u00e0 l\u2019international. 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